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【TRD コペン GRスポーツ 試乗】低速域でも機能するエアロ&パフォーマンスダンパーの恩恵【コレジャナイ】

1 ::2020/11/05(木) 07:07:03.91 ID:S+K3+rYC0●.net ?PLT(27000)
https://img.5ch.net/ico/anime_karake.gif
TRDは『コペン GRスポーツ』にエアロパーツなどを装着したモデルを用意。今回の2020年ワークス試乗会では、ノーマル、パフォーマンスダンパーのみ装着、エアロパーツなどを装着という3段階の仕様が並べられた。

■フル装備すれば自然と速度が上がってしまう
https://response.jp/imgs/zoom1/1574828.jpg
まずはノーマルのコペンGRスポーツに乗りフィーリングをチェック。続いてパフォーマンスダンパーのみを取り付けたモデルに試乗した。パフォーマンスダンパーが取り付けられただけのモデルでも、その効果はしっかりとでていた。
まず、ステアリングの操舵力が軽くなる。これはボディの余分な動きが抑えられるからで、全体としてクルマがピシッと引き締まった印象となる。コペンというボディ剛性が確保しにくいオープンカーだけにこうした効果が顕著に表れるのだろう。
さて本命のフル装備仕様。2回目に試乗したパフォーマンスダンパーの装着はもちろん、エアロパーツとトヨタ系お得意のアルミテープが装備されている。試乗を行ったのはツインリンクもてぎのパドックや連絡路で、さほど速度を上げられるわけではない。ビックリしたのはステアリングの操舵力に変化があったこと。パフォーマンスダンパーのみを装着したときよりも重さが増している。そして、コーナーへの進入時では、よりステアリングの効きがよくなりボディノーズがスッとインを向いていくのだ。
https://response.jp/imgs/zoom1/1575364.jpg
パフォーマンスダンパーによってボディやシャシーの余分な動きが抑制されていることで、まずは土台がシャキッとした。そこにエアロパーツを装着したことでフロントの荷重を若干アップすることができ、フロントタイヤのグリップがアップしたというシナリオだが、速度が高くなくてもエアロパーツの効果がはっきりと体感できる。またこのセットではリヤの横方向から、ボディを押さえつけるような働きがあるため、より安定感が高まるということだった。
S字コーナーでは切り返しのときに安定感が増していることもあり、このセットのよさはかなり実用的だと感じた。また同じ速度で走ることを心がけていたにも関わらず、フル装備のモデルは自然と速度が上がってしまっていたことも付け加えておく。

いかそ
https://response.jp/article/2020/11/03/339982.html

35 ::2020/11/05(木) 09:00:39.29 ID:XhBWE6iz0.net

>>34
筋交いみたいなやつだよ
ただそれだと力の逃げ場がないんでダンパーを入れてちょっとだけ力を逃がしてる

29 ::2020/11/05(木) 07:59:40.05 ID:Td5lxiZ10.net

俺の25年もののL502SミラTR-XXより速いの?

38 ::2020/11/05(木) 09:28:57.32 ID:E0Ays2jQ0.net

スレタイマスダンパーついてるのかと思った

38 ::2020/11/05(木) 09:28:57.32 ID:E0Ays2jQ0.net

スレタイマスダンパーついてるのかと思った

3 ::2020/11/05(木) 07:09:55.35 ID:AmOdSAdY0.net

もっと可愛らしい色にしなさいよ!

2 ::2020/11/05(木) 07:09:19.23 ID:aEfG9u+S0.net

こんなのコペンじゃない!!

15 ::2020/11/05(木) 07:27:22.14 ID:6Aj2mYZ10.net

コッペパン

58 ::2020/11/05(木) 12:36:33.69 ID:Tn0Cz9OI0.net

パフォーマンスダンパーって

50 ::2020/11/05(木) 11:43:13.93 ID:6cbHezF30.net

GRコベンのサイト見てもパフォーマンスダンパーの正体がわからない
足回りのショックアブソーバーとは違うらしい
もしかしてパフォーマンスダンパーと書いたアルミテープだったしてw

あぁ37に出てたか、えっ!そこにダンパーってフロントがぐにゃぐにゃ動くのか

72 ::2020/11/05(木) 18:55:48.94 ID:tdflvEfo0.net

>>21
怒らないかドラムブレーキの何が悪いのか言ってみ?

54 ::2020/11/05(木) 12:20:38.36 ID:4VtqmjnD0.net

>>28
コペンはやっぱ初代

28 ::2020/11/05(木) 07:59:29.56 ID:7eJxWdrn0.net

こっちがいいよな
http://www.a-scelta.jp/image/l_001-1.jpg

13 ::2020/11/05(木) 07:21:19.93 ID:xT/0+flJ0.net

昔は笑ってたのに今は怒ってるんだなw

33 ::2020/11/05(木) 08:45:41.94 ID:5CSIfebT0.net

下道でイキって大型トレーラーとハードラック

36 ::2020/11/05(木) 09:04:36.52 ID:Yyo0ZeV20.net

コペソ!!

18 ::2020/11/05(木) 07:35:07.24 ID:QFcNfYtr0.net

(゚∀゚)←旧型コペン

57 ::2020/11/05(木) 12:35:53.65 ID:jL0TFnWJ0.net

TRDってトヨタレーシングディベロップメントだろ。
ダイハツはトヨタの子会社なのは分かってるけど、普通にパーツ出すのか。
ダイハツのメーカー直系のDRSとか影薄いもんな

64 ::2020/11/05(木) 13:52:36.90 ID:6ciE/XQB0.net

静電気対策にアルミテープ効くなら貼りたい
バチバチいう季節になって辛い

23 ::2020/11/05(木) 07:49:07.99 ID:US8n73dA0.net

これを2000ccぐらいで出したらセカンドカーにする

9 ::2020/11/05(木) 07:14:43.59 .net

なんかフロントタイヤがでかい気がするんだが

FFだからでかいの?