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豊田章男氏 世界中で「EVシフト」を見直す大手メーカーが相次いでいる 「EVブーム」は終わるのか [837857943]

1 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 06:09:34.10 ID:GlXWsHsO0●.net ?PLT(17930)
https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
豊田章男氏の「EVへの懸念」が現実のものに…世界中で「EVシフト」を見直す大手メーカーが相次いでいる理由

■世界を熱狂させた「EVブーム」は終わるのか
足許、米国や欧州を中心に、“電気自動車=EVシフト戦略”の修正を余儀なくされる大手自動車メーカーが目立っている。
独フォルクスワーゲンは、東部ツウィッカウのEV工場で臨時工を解雇した。9月上旬、独国内工場の閉鎖検討も明らかになった。
それ以外にも、GMやフォードなどにもEVシフトを見直す動きがでている。

その背景にあるのは、世界的にEV販売が鈍化していることがある。ここへきて、EV販売が伸び悩み傾向になっている理由は、
補助金支給がないとEVの価格が相対的に高いことがある。また、発火問題などバッテリーの耐久性の不安が指摘され、
航続距離もハイブリッド車(HV)などを下回ることもある。充電ステーションなどインフラ整備の遅れもEV需要の減少要因になったと考えられる。

■ベンツやボルボは「100%EV」目標を撤回

https://news.yahoo.co.jp/articles/9fa7e2b7e6f68ee6e18c774aec2c3a343baa599b

463 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 11:37:17.62 ID:ZdX1njrW0.net

EVシフトが悪なんじゃなくて
まだEVは技術的に早すぎるてのが章男ちゃんの言いたかったことじゃないのか
製造時の環境負荷とか実用性とか廃棄の問題とかね

848 :名無し:2024/09/20(金) 07:27:11.65 ID:WubsiNcs0.net

>>847
2020年には
EVはガソリン車より安くなって
普及しまくってるって
ドイツのメーカーさんが言ってました!🙋

927 :名無しさん@涙目です。:2024/09/20(金) 17:56:55.51 ID:TmwUXe0S0.net

>>906
バッテリーが進化するということはエンジンが不要になることであって、
PHEVを飛び越えてEVになるってことだぞ。

84 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 06:38:40.52 ID:5PqHrfxZ0.net

>>75
ノルウェーで流行ってたぞ

89 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 06:39:59.81 ID:yY/u/wnK0.net

>>5
時期尚早

891 :名無しさん@涙目です。:2024/09/20(金) 11:37:38.95 ID:ez/9sQmM0.net

>>881
特許なんてチャンが護った例がない

745 :名無しさん@涙目です。:2024/09/19(木) 09:01:35.06 ID:Bal0TZ3O0.net

>>743
だったら数字上の根拠を出したら?ブレーキダストは法律上の根拠があるよ

692 :名無しさん@涙目です。:2024/09/19(木) 05:51:09.05 ID:mgTWWT4v0.net

>>691
再生バッテリーはもっと安いよ。

243 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 07:42:03.98 ID:GGlRPdpd0.net

>>6
補助金の大きい東京都民ならまだ選択肢に入るけど
なにもない地方だと買う人は馬鹿だよね

470 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 11:50:11.03 ID:cNUctcNX0.net

>>5
電気自動車なんて何十年前からある
でもガソリン車と入れ替わる性能が出ないので無理
トヨタのハイブリッドの一人勝ちを阻止したいからって
不完全な技術を市場に投入しただけ

そもそも補助金入れなきゃ普及しない技術は
コスパが悪いから普及しない

本当にコスパや良い物なら補助金など入れなくても
マスコミが煽らなくても勝手に切り替わる

でもそうなってないのは
製品の魅力に乏しいから

620 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 19:33:35.71 ID:MU1q+CGR0.net

>>8
だからいつ完全に置き換わるんだよw
するする詐欺は飽きたぞw

678 :名無しさん@涙目です。:2024/09/19(木) 05:15:05.23 ID:UDd+MhxW0.net

これからのEVや自動運転車は、イスラエルのバックドアが入ってないことが必須となる

86 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 06:39:07.49 ID:TrK3ziPV0.net

スイスなんかだとEVが普及し過ぎて電力不足になったので、EVを規制し始めたって報道があるけど
最初から分かりきっていたことを、今初めて気づいたみたいに言ってるのは何故だろう
EVが普及する理由が1ミリもないのに何故世界の大手自動車メーカーはとち狂ったのか?

375 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 08:47:16.88 ID:1XQNbIPn0.net

欧州委員会は
傲慢な嘘つきのせいで何兆も失ったことを受け入れて
嘘つきを処分するべきだが
それはしないしできない

中国のスパイと目先すら考えられない池沼ばっかりw

303 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 07:59:45.86 ID:YgwIDV5q0.net

>>271
原発こそ相性抜群だろ

416 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 09:41:09.32 ID:yQ1obg670.net

SAKURAみたいなのが流行ると思うけどな

128 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 06:49:08.10 ID:9Xv+LDbg0.net

>>107
買って乗り潰す農家の軽トラみたいな用途で無いなら下取り価格は重要だぞ

707 :名無しさん@涙目です。:2024/09/19(木) 06:09:04.18 ID:Fmvg1cn20.net

>>698
それ意味あんの?
その質問の意味がわからん
10年50年と違いがあれど将来的に没落する未来は変わらんだろ
そんな無意味な質問してなにが楽しの?

248 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 07:43:17.63 ID:v8afV0Zz0.net

EV車作るのは別に悪くはねえけど今の段階で完全移行するのは無理だろ

289 :名無しさん@涙目です。:2024/09/18(水) 07:55:24.41 ID:4VK8xbiW0.net

>>267
予想を遥かに超える速度で技術もコストも進んでいるぞ
4年前は全固体電池は2030年以降の予測だったが
2026年には生産が始まるし